Diseño para excitar los
sentidos y llevar la delantera.
La elegante tensión del diseño depredador del Mazda6 inspira a
subir y a manejar. Los lomos bien definidos y la musculosa
línea lateral combinan con los arcos audazmente ampollados de
las ruedas para crear la espectacular impresión de una fluida
dinámica - de un auto que ruega manejado. En particular, la
tensión del diseño está posicionada en el centro del capó y
alrededor del centro del vehículo, ubicando firmemente el
“peso visual” del auto entre las ruedas. En combinación con el
agresivo frente y las esculpidas superficies de la carrocería,
esto hace realidad una apariencia que destaca entre la
multitud y le dice al mundo que es un vehículo para el
auténtico amante de los automóviles.
 Coordinado diseño de
luces.
Los grupos de faros delanteros y luces traseras del Mazda6
comparten un concepto afín de diseño para mantener la armonía
visual. El grupo de faros delanteros tiene una luz baja con
cristal de proyección, un indicador de dirección, y una luz
alta, todo perfectamente alojado bajo una amplia cubierta. Las
luces traseras son similares pero con una apariencia más
concéntrica, y se integran a los paneles laterales para
conservar las líneas fluidas.
 Un gran automóvil de un gran manejo.
El Mazda6 entrega un manejo extraordinariamente lineal y
previsible que lo convierte en un auto que encantará a los
conductores. Y uno de los secretos detrás de esta superior
performance es su carrocería ultra rígida. Gracias a su diseño
excepcionalmente innovador, los ingenieros de Mazda han tenido
éxito en crear un vehículo que combina el fascinante manejo de
una máquinadeportiva con la exhuberante comodidad de marcha de
un sedán de lujo. Por eso, ahora no hay necesidad de elegir
entre el manejo y la comodidad de marcha:
Mazda6 le entrega ambos.
Suspensión puesta a punto para estabilidad y confort.
El sistema de suspensión cuidadosamente puesto a punto brinda
un manejo estable y previsible para el placer de la
conducción, así como una calidad de marcha superior. En la
parte delantera, una configuración de doble brazo de montaje
alto minimiza las entradas negativas del camino para asegurar
la máxima estabilidad de manejo. En la parte trasera, la
suspensión “Multi Link” de tipo E cuenta con muelles de perfil
bajo y amortiguadores oblicuos para minimizar la intrusión en
el interior sin comprometer el excelente manejo.
Potencia de frenado seguro y confiable.
Los frenos de disco de diámetro grande, ventilado en la parte
delantera y enterizo en la trasera, son sólo una parte de la
performance de frenado líder en su clase del Mazda6. Los
ingenieros de Mazda emplearon software de avanzada y clínicas
de evaluación del conductor para diseñar un sistema de frenos
que brinda un frenado confiable bajo la más amplia variedad de
situaciones de frenado del mundo real. La ergonomía del pedal
fue cuidadosamente evaluada para brindar la altura, ángulo,
tamaño y recorrido libre óptimos, mientras que la pérdida de
presión de frenado fue eliminada con medidas tales como un
multiplicador de freno tipo barra de acoplamiento con pérdida
de recorrido cero y la adopción de una manguera de freno de
alta rigidez co-desarrollada por Mazda. |
Motores MZR, livianos,
potentes y sensibles.
Con la introducción del nuevo motor MZR 2.3 de cuatro
cilindros, todo de aluminio, el Mazda6 ofrece una elección de
variedades de 2,0 litros y 2,3 litros. Ambos entregan un
manejo verdaderamente excitante con una aceleración plena de
vitalidad tanto al arrancar como al adelantar, mientras que la
curva plana de par motor deja a disposición alrededor del 90%
del par motor máximo en casi toda la gama de velocidades.
Además, el grupo motor MZR 2.3 cuenta también con S-VT
(Sincronización Secuencial de las Válvulas) y “flaps de caída”
en el múltiple de admisión variable para una mayor eficiencia
en toda la gama de velocidades. Lo que es más, esta excitante
performance viene con una superior economía de combustible,
una extraordinaria duración y un mantenimiento mínimo.
Finalmente, el cuidadoso diseño mantiene las vibraciones
sumamente bajas, contribuyendo a la marcha suave y silenciosa.
 Una elección de transmisiones.
Todos los modelos Mazda6 están disponibles con transmisión
manual de 5 velocidades, con la versión de 2,0 litros que
también ofrece un tren de potencia automático de 4
velocidades, y la variante de 2,3 litros con opción
Activematic de 4 velocidades. La Activematic cuenta con una
operación totalmente automática para una relajada comodidad,
así como con un modo seudo-manual para una experiencia de
manejo más excitante en todo momento.
Diseño centrado en las personas para el máximo confort.
Comienza con más espacio. El Mazda6 ofrece más espacio para
los hombros y para las rodillas en el asiento trasero que
cualquiera de sus principales competidores. Y esto se traduce
inmediatamente en una sensación más confortable y relajada
para todos. El asiento del conductor ofrece un ajuste hacia
adelante/atrás y en altura líder en su clase, y su diseño es
el fruto de cientos de horas de pruebas de manejo con muchos
ocupantes de diferente constitución física. El resultado es un
asiento que contiene puntos de una presión justa que no causa
ninguna incomodidad al conductor, brindando así un manejo más
relajado y esencialmente más seguro. Además, este diseño
ergonómico del asiento brinda el firme soporte que permite a
los pasajeros de prácticamente cualquier constitución física
disfrutar de las aptitudes deportivas del Mazda6.
Más espacio para el equipaje y de más fácil uso.
El Mazda6 le ofrece 500 litros (VDA) de espacio utilizable en
el maletero, gracias al ingenioso diseño que mantiene las
bisagras de la tapa del maletero fuera del maletero. Y si Ud.
desea más espacio, los asientos traseros abatibles por
separado dejan un gran espacio abierto con paso a través del
maletero, que es aún más amplio por el innovador diseño de la
suspensión que elimina la intrusión de las torres de apoyo en
el espacio para la carga. Lo mejor de todo, el excepcional
diseño requiere sólo un movimiento para plegar los respaldos,
haciendo más rápido, fácil y conveniente tener abierta la
enorme capacidad de transporte del Mazda6. |